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作為一家從2005年就進入中國市場的“老”品牌，美國CROSSFIRE(交叉火力)汽車音響卓越的產品質量和非常高的性價比給廣大的音響愛好者留下了深刻的印象。最近交叉火力多款新品都來到360汽車網，繼升級蛻變的CF-A6專車專用DSP功放之后，這次的主角就輪到與CF-A6有密切關系的兩款兩分頻套裝喇叭。

為DSP量身配套

為啥小編有上述與DSP功放關系密切一說，主要是因為交叉火力著力于開發出適合市場及消費者需求的產品，研究和探索新技術的應用。就以目前流行的無損專車專用來說，既然有專用的DSP產品，那就少不了推出揚聲器的套裝，組成全方位輻射式搭配。CF-A62的推出就主打無損匹配和百搭車型，輕松提升愛車的音質效果。而CF-A65則更瞄準與CF-A6 DSP功放的相互搭配，組合成針對為DSP配搭而開發的兩分頻套裝，性能上更能在相互影響下發揮出更好的效果。

交叉火力CF-A62兩分頻套裝喇叭

交叉火力CF-A65兩分頻套裝喇叭

針對市售車型量身而造

上述可見CF-A62定位和性能設定將稍低于CF-A65，既然針對快速無損安裝升級，尺寸自然是慣例的25mm高音單元加上165mm的中低音單元。CF-A62用強化塑料外殼包裹球頂絲膜高音喇叭，設計上是流行的普遍外觀設定?；液谕鈿ぴ谙路接∩辖徊婊鹆Φ木G色logo，簡約大氣的設計足夠表明其身份。喇叭的體積厚度就是為了原車高音喇叭位置的空間設計，加上配套的喇叭座，也能適用于外置專用座的安裝方式。

25mm絲膜球頂高音

喇叭厚度就是為原車喇叭為而設

相比之下，CF-A65的25mm高音單元尺寸也是滿足快速無損安裝而設，但從外觀上就能看出其更高的音質性能。特殊涂層的振膜加上空間，振膜擁有更高的沖程，發聲環境更好。配搭纖維懸邊，音色的控制力更準確。這個高音喇叭同樣提供專用座作為配搭，滿足不同安裝要求。

25mm特殊涂層球頂高音

高靈敏度高頻寬

這兩套喇叭的中低音單元雖然尺寸一致，但性能設定上略有差距，主要因為采用不同的振膜設計。但各自都有一個共同點，也體現出交叉火力公司符合定位而講究的設定，就是兩套喇叭都有高頻寬和高靈敏度，容易被功放推動，音質也能保證。

CF-A62纖維振膜中低音單元

CF-A65特殊涂層振膜中低音單元

CF-A62采用的是黑色磨砂盆架搭載音盆，振膜用上纖維振膜，中央防塵帽有醒目的“CF”logo字樣。視線來到音盆下方，可以看出內部的黃色彈波讓音盆有很好的沖程，也是其反應速度和靈敏度高的關鍵。底部的大磁體則保證了聲音的控制力，穩定性有所保證。

橡膠懸邊給予振膜保護

灰黑色磨砂盆架內部的彈波

底部磁路

相比下，CF-A65的銀白色磨砂盆架視覺上就與CF-A62有很大對比，磁體的體積也更大。其次，同尺寸的橡膠懸邊包裹的是采用特殊涂層的振膜，音盆彈性高動態反應更靈敏，應付大動態的輸出是更得心應手。再加上盆架內部比CF-A62中低音單元厚一倍的黃色彈波，讓CF-A65擁有更高的音質性能也是理所當然。

特殊涂層振膜

尺寸更大的彈波

銀色磨砂金屬盆架

尺寸比CF-A62更大的驅動磁路

兩套不同的分頻網絡上設計思路大致是一樣的，為了應付更高性能的音質需要，CF-A65二路分頻網絡用上更多的電容去保證穩定性。而除了采用時尚的透明外殼之外，CF-A65分頻器上加入一鍵的±3dB調節按鈕，而CF-A62的分頻器上則只能通過接線的設計來實現。

CF-A65二路分頻網絡

內部電路設計頂端
帶有±3dB的調節按鈕

CF-A62二路分頻網絡

留意上方的±3dB調節要通過插孔實現

360汽車網點評：交叉火力推出的這兩套專車專用無損升級兩分頻喇叭各具特色，就定位來說采用與CF-A6 DSP功放相配套的CF-A65兩分頻音質效果更顯著。CF-A62就小編而言，更是適合逐步升級的需求，先原車升級用原車主機推動，聽膩后加裝交叉火力功能強大的DSP功放，一鍵到位升級調音，舒心！

美國CROSSFIRE(交叉火力)CF-A62兩分頻套裝喇叭參數：
高音單元：25mm絲膜球頂高音
中低音單元：165mm(6.5英寸)纖維振膜
額定功率：50W
峰值功率：100W
頻率響應：75Hz-20KHz
靈敏度：90dB
額定阻抗：4Ω

美國CROSSFIRE(交叉火力)CF-A65兩分頻套裝喇叭參數：
高音單元：25mm特殊涂層球頂振膜高音
中低音單元：165mm(6.5英寸)特殊涂層振膜
額定功率：60W
峰值功率：125W
頻率響應：70Hz-20KHz
靈敏度：91dB
額定阻抗：4Ω

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