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請不要詫異,這是一款能瞬間“引爆”汽車改裝市場的調音神器!
發布日期:2018-08-20
閱讀量:7510
作者:佚名
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說起豪車音響改裝,我們可以N多個話題來展開。最多的就是,豪車原車音響已經算好了,為什么還要大費周章去改裝,稍有不慎破壞原車不說,效果達不到預期就很尷尬。這是大多數豪車車主都會有的偏見。如何打破車主這種偏見,讓豪車音響改裝可以做到無損改裝,就能讓原本不夠理想的音響體驗,提升到理想狀態?交叉火力CF-T12S豪車專用競賽級DSP功放有足夠的話語權。經過一系列市場調研,以及消費者喜好,交叉火力汽車音響在...

說起豪車音響改裝,我們可以N多個話題來展開。最多的就是,豪車原車音響已經算好了,為什么還要大費周章去改裝,稍有不慎破壞原車不說,效果達不到預期就很尷尬。這是大多數豪車車主都會有的偏見。

如何打破車主這種偏見,讓豪車音響改裝可以做到無損改裝,就能讓原本不夠理想的音響體驗,提升到理想狀態?交叉火力CF-T12S豪車專用競賽級DSP功放有足夠的話語權。


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經過一系列市場調研,以及消費者喜好,交叉火力汽車音響在已經具備成熟先進的DSP研發能力基礎上,交叉火力DSP家族再添一員猛將,就是CF-T12S豪車專用DSP。如今車載DSP在音改市場的標簽是“火爆”,適時應市場需求,交叉火力洞見長遠市場先機,CF-T12S應運而生。今天我們就來說說這款專為豪車音響升級而生的DSP。


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交叉火力CF-T12S豪車專用DSP功放,經典的綠色外觀設計,放在琳瑯滿目的DSP市場中,一眼就能認得出。同時,CF-T12S沿襲了交叉火力簡易快速安裝優良的品牌特性,配上原車帶功放的專用線束,真正做到突破了許多終端門店安裝技術方面的高門檻。


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CF-T12S是在CF-T12的優秀基因上進行升級,即多增加了4路高電平輸入和4路4*65的功率輸出,由原來的六進十二出升級為十進十二出,原來的八路功率輸出到十二路功率輸出,這無疑是一款貨真價實的競賽級系統的調音神器。


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BBA、保時捷、雷克薩斯等豪車的都是多路聲道,在后期音響升級上,如果沒有足夠路數的DSP處理器與之相兼容匹配,特別是原車具有主動分頻的,就更很難達到升級的效果。

為了達到與豪車們原車相互兼容,將其改裝后的音響發揮最佳效果,交叉火力CF-T12S充分考慮到了這一點,12路輸出,直接無損對插原車,即使沒有原車進行喇叭升級,音質上的提升也是立竿見影,讓豪車音響升級來得更加實際有效。加上12*65W的有效功率,此功率輸出滿足系統需求,輕松讓系統獲得更好的音頻效果。

交叉火力CF-T12S全新升級后的這“12路”對豪車的一擊,很猛,卻好喜歡。


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具備了強大的12路輸出的交叉火力CF-T12S在精準與穩定性上也是首屈一指的。110dB的動態范圍,≥100dB的信噪比,以及小至0.05%的總諧波失真,增益范圍精確到0.1dB,可調范圍為-59.9至0dB……這一系列的數據顯示,交叉火力CF-T12S的精確度實力“吊打”傳統主機,也使其在數字音頻時代下的音質表現更為完美,大幅度的動態感更為出色,保證了車主高品質音樂的視聽享受。


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元器件運用上,交叉火力CF-T12S可謂是下了“重本”。采用高精度的專業級DSP方案,純進口發燒級的運放,其他重要元器件都按寶島臺灣標準跟國外進口而來,再加上交叉火力精心搭配設計,匠造出HiFi級數字音頻處理器CF-T12S。

從確保音質提升到不惜下重本,交叉火力CF-T12S對“發燒”的這一擊,很重,卻好燃。


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總結:《圣經》里有說到:人不只靠面包活著。除了生存所需物質之外,我們還要音樂相伴,感受旅程過程中的愛、美好、浪漫,一次次迎接源自靈魂深處的感動。交叉火力CF-T12S憑借其對發燒汽車音響的詮釋,傾盡其力讓豪車音響升級變得更加簡單便捷,實力解釋何為真正的競賽級系統調音神器。交叉火力CF-T12S重拳出擊,直擊靈魂的勁,很是魄力。

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